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武汉地铁10号线越江盾构刀盘下井。（湖北日报通讯员 袁永华 摄）
湖北日报讯 （记者汪洋、何甜、通讯员袁永华、冯鑫鑫）12月5日上午，武汉地铁10号线一期工程余家头站施工现场，涂装成红色、重达406.5吨的超大直径越江盾构机“通途号”巨型刀盘，在两台大型履带吊车协同牵引下缓缓起吊，精准抵达31米深的始发井底部，平稳嵌入盾构机主机。
“通途号”盾构机整机全长128米、总重约3000吨，待安装调试完成后，越江盾构预计本月将从武昌余家头始发，以单洞双线形式，往汉口二七路方向掘进。10号线余家头至二七路越江隧道全长3068米，其中近1700米需穿越长江江底，最大埋深超过45米。
武汉地铁10号线一期工程由汉口火车站至北洋桥，全长约19公里，串联汉口与武昌威海期货配资，衔接汉口火车站与武汉火车站两大交通枢纽。目前，沿线所有站点均已动工。
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